《旅游强国建设“十五五”规划》明确提出“构建串联南北的海洋旅游带”，“支持上海邮轮旅游发展示范区建设，推进大连、天津、青岛、厦门、深圳、广州、海口、三亚等邮轮港口建设”。规划还提出以北京、上海、广州、深圳、厦门等城市为支点建立入境旅游主干网络。这也正是今年暑期爱达邮轮航线运营的核心主线。

　　7月17日，“爱达·地中海号”搭载近1800名中外旅客靠泊天津国际邮轮母港，其中20名从韩国登船的外籍旅客随船入境，在完成3天游览后从北京乘机返回。这标志着中国北方首个“邮轮入境+飞机返程”空海联程出入境模式正式落地。

　　在北方市场，“爱达·地中海号”连续四年以天津为母港运营，依托天津“河、海、山、楼、港”的资源禀赋，这艘“艺术之船”成为串联境内外客流、激活入境消费的纽带。本航季计划运营21个国际航次，覆盖暑期、中秋、国庆多个节点，推出5天4晚短途休闲至7天6晚深度体验等国际邮轮航线。航线涵盖韩国的济州、首尔、釜山等热门目的地。

　　在南方市场，爱达邮轮在深耕上海母港、夯实华东市场的基础上，又开启了以深圳为母港，运营国际邮轮航线，深化在大湾区的市场布局，以丰富的产品供给为深圳邮轮市场注入新活力。此次“爱达·魔都号”的深圳航季将持续至9月16日，其间将执航多个国际邮轮航次，包括常规的5天4晚及6天5晚航线，前往越南顺化（真美）、下龙湾、芽庄（金兰）及韩国济州等目的地。“爱达·魔都号”还将于8月27日推出9天8晚的“海丝发现之旅”中长航线，到访马来西亚亚庇、文莱麻拉及越南芽庄（金兰），带领游客深度探索海上丝绸之路的文化底蕴。