奥斯陆是这一变化的最佳体现。挪威首都早已成为全球电动汽车密度最高的城市，也是欧洲经销商中零排放车型品类最丰富的市场之一。多年间，特斯拉车型曾长期主导城市街头；而如今，这场革命已进入竞争更加白热化的最终阶段。

　　今年前七个月，挪威共注册新乘用车83012辆，较去年同期下降2.4%。然而，电动汽车销量增长了1.3%，达到81040辆，市场份额稳定在97.6%。

　　从车企表现来看，丰田是7月最畅销的品牌，这是该品牌自2024年5月之后再度登顶。这个日本品牌在7月共售出1260辆新车，同比增长两倍多。大众以985辆的销量位居第二，中国制造商小鹏以843辆位列第三。

　　车型方面，丰田同样领跑市场。丰田bZ4X以532辆的销量成为当月最畅销车型，大众ID.4以485辆紧随其后，新款丰田Urban Cruiser则以437辆位列第三。至此，丰田旗下有两款车型跻身挪威畅销榜前三。（编译/胡怀莹）