编者按：《朝阳街日报》是大众网开设的精品财经专栏，旨在串联城市财经脉络，传递权威财经资讯，解读企业经营亮点，挖掘产业发展动能，感受烟台经济澎湃活力与高质量发展蓬勃动力。本期我们聚焦——8月20日，2026山东跨境电商生态大会在烟台开幕，这个一年一度全省最高规格的跨境电商盛会，已连续四年把主场放在烟台。本届大会最受瞩目的落子，是“全国首个跨境电商全球运维中心”正式落户烟台，阿里国际成为首家入驻企业，率先启动日韩方向退运业务。烟台为何在争做跨境电商物流行业的“逆行者”？这场“退运革命”对提升城市能级和AI赋能跨境电商有怎样的深层意义？

　　一个被忽视的行业“阿喀琉斯之踵”

　　跨境电商讲了十几年“货通全球”的故事，却少有人认真回答一个问题：货发出去之后，退不回来怎么办？

　　山东省商务厅服务贸易处副处长车伟在大会采访中直言，企业反映最强烈的痛点，正是“退货难”——从货物发运到退运这个角度，存在很大痛点。阿里国际数字商业集团副总裁宣黎芳在大会上提到，美国市场2025年零售电商退货率高达19.3%，中国全品类电商退货率达20%。这意味着，每发出5件跨境包裹，就可能有1件面临退回。

　　传统模式下，跨境退货需经多国流转清关，周期平均超过一个月；高额运费、清关费用往往远大于货值本身，大部分商家只能放弃退货，货物等同于被销毁。在“小包裹红利”逐渐收窄、竞争从“拼规模”转向“拼经营质量”的当下，能否把退回来、处理好的“逆向供应链”，直接决定商家能否持续经营。