不只霍尔木兹海峡,全球多条海上能源通道亮红灯
2026-08-23 16:55 经济日报
对于全球经济而言,能源运输动脉受阻的影响会沿着产业链层层传导。地缘冲击轮番刺激下,国际油价波动明显加剧,多家机构预警,极端情景下布伦特原油价格可能突破每桶120美元。油价上涨首先会推高化工、物流、农用燃料等上游成本,进而向消费品价格渗透,强化全球通胀黏性。国际货币基金组织测算显示,如果国际油价上涨10%并持续一年,将推动全球通胀水平上升40个基点,并使经济增长放缓0.1个至0.2个百分点。同时,航运市场也在发生深刻调整,油轮绕行推高运输成本,船东与货主被迫重新规划物流路径、增加安全库存,全球贸易体系的运行效率下降、成本上升,最终将转化为消费端的压力。
这场持续发酵的通道危机,正在持续重塑全球能源格局的长期走向。一方面,全球能源贸易流向持续调整,中东供应受阻后美国原油出口规模增加,俄罗斯原油加速向东转移,好望角航线的运输占比显著上升;另一方面,各国对能源安全的认知持续深化,扩建战略石油储备、拓展进口来源,加速落地为实际行动。长期来看,可再生能源的发展有望从结构上降低能源对海运通道的依赖,从根本上改善能源安全格局。但能源转型是一个漫长过程,在可预见的未来,全球仍将高度依赖这些海上能源动脉的畅通。
全球能源运输咽喉的安全,本质上是国际公共产品的供给问题。当前危机的缓解,最终有赖于相关地缘冲突的政治解决。从中长期看,国际社会需要推动建立更完善的战略通道治理机制,明确相关管理规则,完善矛盾争端的解决框架,强化地区安全的维护安排。(经济日报)


