十四届全国人大常委会第二十四次会议昨天闭幕。道路交通安全法修订草案提请本次常委会会议初次审议，并向社会公开征求意见。此次系统性修订有哪些新变化？

　　道路交通安全法修订草案公开征求意见

　　道路交通安全法修订草案共9章170条，明确了自动驾驶汽车的上道路行驶条件、违章处理原则和保险制度等；聚焦“醉驾”“盲驾”和电动自行车、“暴走团”管理等突出问题，有针对性完善制度措施。

　　中国政法大学法学院副院长 张力：现行的道路交通安全法已经有20多年了，不能适应老百姓对于出行效率、出行便捷性的一些需求，也不能很好回应这些新型出行工具、新型业态和技术的发展。这也是为什么道路交通安全法的修订会提上日程。

　　对自动驾驶汽车设专章规定

　　本次道路交通安全法修订草案中设立了“自动驾驶汽车的特别规定”专章，明确了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能等概念。

　　道路交通安全法修订草案明确：

　　自动驾驶汽车是指在设计运行条件下代替驾驶人持续自动地执行全部动态驾驶任务的汽车；

　　辅助驾驶功能是指在设计运行条件下辅助驾驶人执行部分动态驾驶任务的功能。

　　专家介绍，我们通常所说的自动驾驶，实际上以L3及以上来设定的：

　　L3级：机动车驾驶人双手可以离开方向盘，可以“脱手”，但是不能“脱眼”，必须时不时关注一下车辆的运行状态。