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深海的“手”,国产的“骨” ——未来机器人全栈自研“卡位”深海

2026-09-06 07:07   大众新闻·大众日报

  “年底前将完成交付,它也是国内首台(套)装备。”该项目负责人说,这一装备表明了自主研发、国产化的重要性。据介绍,我国海域地质复杂,硬黏土、密实砂砾、风化岩、珊瑚礁广布,但是进口的挖沟设备型号单一、适应性差,成为新的“卡脖子”难题。“在多个硬质海床的处理案例中,即便是知名的国外品牌提供的挖沟装备,作业深度也只有0.5米左右,远不能满足国内高标准施工需求。”用硬核实力适配中国海况,补齐高端海工的配套短板,这就是自主研发的意义!

  锻造金刚钻,专揽瓷器活。从亚洲首台商用吸滤采矿机器人,到3500米级水下机器人,再到刷新亚洲纪录的链式开沟机器人……未来机器人成长的关键一步,是放下同质化竞争严重的浅水,锚定全行业公认极难的深海,专注深海作业机器人研发制造,把“难”做成“壁垒”、做成优势。公司构建了“深海场景牵引+全链条闭环验证”的创新转化体系,截至目前,自主研发核心技术160余项,并带动上游实现上万种零部件的国产化,构建起完整的自主技术体系,成为国内民企中唯一能承制深海作业级机器人的企业,也是能在国际市场竞争的少数几家企业之一。多款深海作业机器人为国内首台(套),填补了多项国内深海智能装备领域空白,产品深受国内外用户认可。

  深海的探索、认知和开发,已成全球战略竞争的关键领域,而装备是这一切的基础。大船之下,大海深处,山东正在用创新长出新的触角,拓开新的发展空间。

  (大众新闻记者 王亚楠)

  

责编:朱肖明

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