民警 冯冬：我们查处比较多的就是相关快递、外卖从业人员。为了隐蔽，选择加装一块外挂电瓶。在座桶下方。极易引发短路，会造成自燃的事故。

　　此外，除个人非法改装外，部分电动自行车商家为促进销售，也会主动为顾客解除限速。记者走访当地多家销售门店发现，解速几乎成了公开的“潜规则”。

　　电动车商家：这个最快能到40多公里每小时，但是表上显示都是25公里每小时，它两个挡位。

　　这些经过解速的电动车，无论实际跑多快，仪表盘都将始终定格在每小时25公里。

　　针对电动自行车非法改装问题，全国各地陆续出台了相应的管理政策。今年9月15日起，山西将正式施行《山西省电动自行车管理条例》，明确禁止经营性改装，从事改装业务的商家最高可面临5万元罚款。接下来，山西各地将通过加大对非法改装窝点和门店的查处力度，从源头堵住改装漏洞。

　　买时是“电动自行车”

　　上路成“电摩”

　　记者在走访中还发现，有一部分超速上路的电动自行车，虽然挂着电动自行车的号牌，实际上却是电动摩托车。这究竟是怎么回事？

　　新国标规定，具有电驱动功能的电动自行车最高设计车速不得超过每小时25公里。那么，这个速度到底够不够用？