从19元快餐到344元鱼子酱,付费飞机餐走红
2026-09-07 15:37 界面新闻
有分析认为,付费飞机餐的兴起,折射出民航服务正从“标准化统一供给”走向“分层化按需供给”:长途航线侧重品质升级,短途航线聚焦基础用餐刚需。对航司而言,付费餐既是拓展辅营收入的新渠道,也是一场服务竞争力的比拼——地域美食、亲子套餐、高端定制轮番亮相,正在成为吸引旅客的新卖点。
在付费餐推出的同时,也有部分消费者担心此前的“免费”配餐服务缩水。对此,今年4月,中国航协公开回应称,经向会员航空公司多方了解,目前航空公司并未取消经济舱免费餐食服务。同时,航空公司根据旅客差异化、个性化需求,以增值服务方式推出低脂餐、素餐等多样化餐食产品,由旅客按需购买、按需付费。
光明网评论称,相比于“免费飞机餐”消不消失,更应该担心的是价格机制是否透明,又是否会变相加剧出行负担。哪怕“免费飞机餐”消失,但这部分成本从机票中扣除,把餐食变成明码标价的增值项目,倒也没什么。怕就怕,免费的取消了,机票价格却没有相应变化,付费餐食反而成了在原有成本之上的再次收费,甚至价格虚高。如此一来,所谓“更多选择”就变成了服务做减法、价格做加法。
相关法律专家表示,航空公司在推出付费飞机餐的同时,如果通过变相手段降低原有免费飞机餐的标准或者强制旅客购买付费餐食,则是损害消费者合法权益的行为。
(界面新闻)
责编:马婉莹

