这种房车车厢本体（顶盖、侧壁、地板）均为玻璃钢、铝合金或三明治复合板等硬质材料，一体成型或拼接，造型固定，保温隔热、私密性好，还能防水，简直是个“移动城堡”。

　　但是，这种房车从没做过，钱东文也敢拍胸脯接单，凭啥？这得益于荣成本土的玻璃钢船壳技术。

　　玻璃钢在造船业的核心优势是整体成型、耐腐蚀，船体可以利用流线型外壳分散水压。应用到房车壳体上，可以直接改变房车箱体的构建方式，摒弃“骨架+蒙皮”的分体拼装，采用“单壳体”或“三明治夹芯”整体结构，有效降低风阻与行驶振动应力。

　　2013年，荣成第一辆拖挂式硬顶房车横空出世，再次引爆了海外市场，这次，单辆房车价格在30万元左右，较之前增加了数倍。

　　经过10余年发展，目前荣成房车产品涵盖自行式、拖挂式、营地式、帐篷式等各大类，房车产量约占全国的30%。

　　荣成市工信局相关负责人说：“2022年以来，荣成房车的市场需求量大幅增长。”据荣成海关统计，今年上半年，荣成房车出口额达到10.6亿元，同比增长21%，占山东省房车出口总值的87.6%，占全国房车出口总值超55%，成为推动外贸“质升量稳”的新生力量。

　　一个平台满足定制化需求，交付周期可压缩至10天

　　在名骏户外车间内，焊接机器人弧光闪起，焊花飞溅，熔池在接缝处铺展，发出“呲呲”声。机械臂平稳移动，焊缝均匀一致。