机器人登泰山考验“耐力与节奏”:前半程平缓、后半程抬升
2026-09-10 17:34 大众网
大众网记者 王秀 泰安报道
在9月10日召开的首届CMG世界机器人登泰山大赛新闻发布会上,泰山景区党工委委员、管委会副主任李峰介绍,大赛赛道选定红门至中天门传统登山盘道,以红门为启动场地,设置万仙楼至壶天阁、壶天阁至中天门、万仙楼至中天门、红门至中天门四类赛段。红门至中天门全程约3.8公里、台阶3100余级,前半程地势平缓,后半程海拔抬升明显,赛道全部依托既有游客通行盘道设置。

泰山景区(资料图)
其中,正式赛段(万仙楼至壶天阁)全长约2.6公里、台阶1800余级、垂直高差约400米,盘道整体缓陡相间、台阶错落分布,兼具平缓行进与陡坡攀爬的复合地形特征,是极具代表性的山地实景竞技场景。万仙楼至奉安纪念碑段整体坡度平缓,阁老桥至三官庙东门、东西桥至奉安碑区域台阶密集,坡度逐步抬升,四槐树至壶天阁段台阶密度最大,是正式赛段攀爬难度最高的区段。
挑战赛段(壶天阁至中天门)全长约0.6公里、台阶1000余级,海拔从约660米攀升至840米,山势起伏加剧、盘道回环曲折,整体难度显著提升。其中回马岭区段相传为宋真宗回马处,至此峰回路转、山势陡峭,台阶狭窄,部分台阶仅能容纳成人半个脚掌,对机器人的平衡控制与地形适配能力要求极高。有“小十八盘”之称的十二连盘区段,盘道陡直、坡度集中,处于全程冲刺位置,对机器人的动力输出与耐力续航要求极高。


