大新华飞维空港维修基地副总监 杨文博：现在我们采用的是航材超市的模式，大概可以节约2到3个月的时间，再加上我们自贸港的优惠政策，比如进境飞机维修免交保障金，可以避免客户的资金被长时间占用，像航材保税、海口海关快速通关，整体下来可以为客户节约10%到15%的成本。

　　政策红利要落地见效，离不开口岸监管模式的同步创新。海口海关立足航空维修产业实际，为境外飞机入境、航材流转、维修完工出境打通了一条快速高效的“绿色通道”。

　　海口美兰机场海关监管二科四级主办 田昊：海口美兰机场海关建立了预审材料、即时审批、快速通关的7×24小时通关机制，依托预约通关的服务平台，及时响应企业的预约申报和查验诉求，同时运用智能卡口加视频监控加红外线等手段，实现全流程电子信息化的监管，筑牢了安全防线。

　　近年来，海南自贸港已初步建成包括整机维修、附件维修、航空发动机维修、飞机喷涂等主要业务的全链条、一站式维修产业基地。越南、泰国、卡塔尔等30多家境外航司已成为长期合作客户，“头回客”成为“回头客”。据统计，今年上半年，海口空港综合保税区进口货值突破361亿元，同比增长超33%。

　　海口江东新区管理局局长 张富明：接下来，我们要拓展产业链，开展例如航材的保税销售以及飞机拆解，打造全产业链的维修能力。我们将继续拓展市场，提升国际竞争力。

　　(央视新闻客户端)