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海洋合作:不只“加个好友”,更要“一起成事”

2026-09-17 18:57   大众新闻

  从区位格局上看,山东是黄河流域唯一的出海口,是广袤内陆腹地连通浩瀚海洋的关键枢纽,天然具备陆海双向贯通的优势。

  从港口通道来看,2025年山东全省沿海港口货物吞吐量达21.91亿吨,连续4年保持全国首位。仅青岛港的外贸航线总数就已扩容至240条,联通全球180多个国家和地区的700多个港口,一张联通世界的海上物流网络越织越密。

  科创与产业方面,2025年,山东已拥有“国字号”海洋科创平台50个,数量居全国第一;获批建设涉海全国重点实验室7家,布局涉海省级重点实验室36家。山东一边深耕现代渔业、海洋能源等成熟产业;一边做强船舶海工、海洋生物医药、海水综合利用等新兴赛道;同时前瞻布局海洋空天、海洋大数据、深海开发等未来产业,全力打造海洋未来产业策源地。

  站在 “十五五” 新的起点,山东提出全省域、系统性、高标准推进海洋强省建设,明确到2030年,突破海洋领域关键核心技术200项,建设30个省级现代海洋特色产业集聚区,沿海港口货物吞吐量达到23亿吨……万顷碧波,正重新定义着新时代经略海洋的内涵。

  跳出零和博弈的狭隘竞争思维,山东正在以自身实践诠释海洋合作的深层内核:共生、普惠、共赢。从向海岛国家输出生态治理实践经验,到共享蓝色产业发展模式,再到搭建平等对话的国际性舞台,山东持续把一份份务实可行的合作方案递送到世界各国面前。

  相聚不是终点,共赢才是初心。这场蓝色朋友圈的盛会,让强者尽展所长,也让微光拥有分量。

  黄海潮起,一场“蓝色远征”正待启航。

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