关于汽车售后维保的问题，问界客服说：“我们跟传统的4S店不太一样，只要是有我们授权的问界用户中心，或者是鸿蒙智行用户中心，都可以解决车辆的售后相关问题，不限制必须在哪一家。”该客服举例称，即使消费者外出旅游，也可以就近选择授权用户中心享受售后服务。

　　综合多方信源可知，问界与鸿蒙智行的合作调整并非外界传言的“撤出”或“退出”，而是一次销售渠道的重新分类与整合。赛力斯将主导问界品牌的产品定义、设计、营销、渠道零售及服务体系建设，华为则在技术层面继续提供支持。

　　此外，还有网友近日在某社区发帖称，福州二手问界价格已经崩盘，二手车市场问界价格普遍跌了5万元左右。传闻之下，二手车市场是否如网传般“崩盘”？

　　9月19日，记者联系到一家二手车交易平台进行求证，以该平台在售的一辆原版原漆2026款问界M7为例，行驶里程9200公里，该车辆新车价格为33.98万元，现车售卖价为30.77万元。工作人员表示，该车上线时间大约一周，售卖价格已是评估师评估后的售价。

　　当记者询问鸿蒙智行与问界汽车合作框架的变动是否导致二手车大幅降价，该工作人员明确否认了价格大降或崩盘的说法，“没有（降价）这回事，即便他们分家了，华为的技术还在，除非品牌倒闭了，否则二手车价格不会受到影响。”

　　根据赛力斯2026年半年度报告，公司上半年实现营业收入574.93亿元，同比下降7.87%；归母净利润为-17.17亿元，去年同期为盈利29.41亿元，同比下降158.38%。销量方面，新能源汽车销量同比增长3.87%至17.88万辆，但毛利率降至23.3%，同比下降 5.6 个百分点。