市场分析人士指出，柴油是运输货物、为重型设备提供动力并支持工业经济关键领域的燃料，其价格波动可能迅速从能源市场传导至企业成本和通胀。国际柴油价格持续高企，或将带来甚于汽油价格的冲击。

　　摩根大通近期发布报告认为，能源驱动的通胀与柴油关联更大。柴油与货运、建筑、农业和工业活动等联系更紧密。因此，当柴油供应紧张时，成本压力会首先传导至以柴油为重的经济领域，如航运、农业、建筑和制造业，并更广泛且更快地波及相关企业。柴油可以通过更高的燃料成本直接推动通胀，还会通过供应链中流动的运输和配送成本带来间接影响。

　　麦克纳利表示，更高的柴油价格会通过食品、消费品和能源成本传导给消费者。“这是一种更隐蔽、更昂贵、更具影响力的燃料，价格越高，越成为大问题。”

　　美国能源价格研究机构“汽油伙伴”公司分析师帕特里克·德哈恩认为，柴油价格若维持在当前水平，将成为美国经济的“无声杀手”。

　　一些专家警告，柴油价格高企将给亚洲、非洲等地区能源依赖度高的国家带来更严重冲击。美联社援引市场调查机构数据报道，美伊战事爆发以来，尼日利亚柴油价格已上涨近一倍，印度尼西亚、黎巴嫩柴油价格涨幅分别超过80%和70%。能源分析师尼尔·阿特金森说，柴油紧缺反映当前全球炼油系统面临巨大压力，“这种情况不可持续”。