“候补购票”是中国铁路推出的一项官方购票服务。在火车票售罄后，旅客可通过铁路12306平台免费提交候补订单，后续当有余票时12306系统优先按照订单生效的时间顺序自动为候补旅客兑现车票。有些平台宣传“双通道抢票”声称“候补购票+余票监控双通道，更快抢到票，成功率更高”，但根据铁路12306平台规则，存在候补订单时，不会出现可直接购买的余票。

　　套路二：“极速加速”不提速。

　　在列车车票售罄后，第三方抢票平台仍声称可为消费者提供10到50元不等的各种“加速包”，对应200M至1000M不等的“带宽”，声称购买了“加速包”后“抢票速度更快”“成功率更高”。事实上，在车票售罄情形下，已无可出售的车票，第三方抢票平台也并未实施抢票行为，根本无法达到加速效果。

　　套路三：“余票监控”不靠谱。

　　第三方抢票平台声称的“余票监控”功能实际上并不靠谱。首先，铁路12306没有与任何第三方平台合作，所谓的可“实时监控余票和有票立即秒杀”，实际上根本达不到其所宣称的实时监控功能，他们仅能刷取铁路12306平台页面更新的公开信息，并不能提前获取或者锁定票源，更无法监控到发放至候补队列的余票。

　　套路四：“候补”免费变收费。