“红灯停表”还提供了新的治理思路。不同于劝导骑手遵守交规、事后处罚违章的传统治理思路，该机制由单纯“管人”转向政企协作“调系统、改规则”，交管部门依托联网交通信号平台，与配送平台运行数据实现互通互换，为新业态监管开辟了新路径。近期，京沪两地市场监管部门组织多家平台与骑手共商共治。由监管部门牵头、平台响应、技术赋能的治理实践，正从试点走向规模化。

　　也要看到，“红灯停表”试点只是开端，其意义不应止步于外卖骑手这一特定群体。从劳务派遣工到网约车司机，从快递员到网络主播，数字技术重塑了劳动形态，也催生了很多新职业，带来了一系列亟待回应的权益保障课题。调整考核规则、完善休息保障、畅通维权渠道等更多民生细节，尚待算法适配。期待政企双方建立常态化协商共治机制，倾听劳动者真实诉求，持续优化算法规则，补齐治理短板。

　　（经济日报）