这四条线都是我们国家高铁网的重要组成部分，同一天开通，见证了我们国家高铁从打通主动脉，向毛细血管形成网络化运营的一个重要时点。

　　新线打通交通堵点 沿线迎来发展机遇

　　这些年不少地方都在尝试着把高铁和文旅进行高效融合，也尝试出不少新的办法。今年国庆期间这四条线路，从旅游的角度来说，最先受益的会是哪些地方？

　　殷平：我想毋庸置疑最先受益的肯定是这四条线被连起来的沿线区域，比如小兴安岭，林场的这些地方，秦巴山区的这些景点。或者因为雄商段的这条线连通，河南、河北、山东这些文化底蕴很深厚的小县城，在之前没有被大家认识，或者因为交通的不方便无法到达的地区，因为这条高铁肯定会带来很大的流量。

　　高铁促区域联动 共创文旅一体化发展

　　旅游资源是有归属的，旅客在玩的时候不见得在乎行政的界限，所以真正玩得好，把它做大，一定要打破行政的疆域。在现实中怎么真正把它们融合？

　　殷平：这确实是我们现实当中会看到的一种问题，我们因为行政区域管理的原因，尤其是到了边界的地区，可能会出现断头路，或者是一些政策没有办法能够全部实行的这种情况。高铁的时代打破了行政区划上面的一种束缚，恰恰就需要我们在竞争当中寻找更多的合作可能。

　　这种合作可以一方面从体制机制上合作，实际上我们之前的一些经验都已经铺垫过，可以做一些高铁沿线的文旅联盟，大家共同开发这个市场。

　　其次要形成一个沿线的统一品牌，大家在统一的品牌里面，为了同一个主题筛选适合放在这个主题里的景区、产品和业态。