2026年9月29日15时20分，孙先生驾驶鲁J牌照黑色轿车沿京台高速齐济段南行，行驶至K62+500处时车辆突发故障。确认车辆无法继续通行后，孙先生正准备求援，路侧护栏上一块救援提示牌引起了他的注意。

　　15时26分19秒，孙先生将手机轻触提示牌，牌内嵌NFC芯片瞬间调起求援应用。15时26分21秒，4.07公里外的齐济高速监控大厅调度坐席警报响起，可视化调度平台同步弹出预报警窗口。15时26分23秒，故障车辆北侧107米高杆上的下行球形摄像机自动完成镜头转动与聚焦。15时26分24秒，调度值班手机收到企业微信推送的孙先生手机号码。15时26分35秒，调度指挥员任方正完成现场情况观察，正式启动车辆救援流程——从抬起手机到流程启动，全程仅16秒。

　　随后，调度指挥员任方正于15时26分47秒调取孙先生刚刚拍摄上传的现场车辆图片，15时26分57秒拨通孙先生电话进一步核实情况，15时28分20秒通话结束。15时28分40秒，山东高速路网智慧大脑向最近路管驻点下达调度指令，路管员王喆、马同斌分别驾驶巡查车鲁AU77T7、清障车鲁V356FD赶赴现场，孙先生手机端同步显示救援车辆实时位置与预计到达时间。16时00分37秒，故障车辆顺利拖离现场。

　　在这一系列精密紧张流程的背后，是山东高速长期建立的严密调度救援体系、标准化业务流程与人员专业化培训的坚实支撑，更得益于国内率先建成的新一代路侧智慧求援系统。