何剑锋：依托这个网络，可以把季节变化的数据源源不断地传回国内，让我们更好地了解海冰快速变化的特征。尤其是除夏季之外的秋、冬、春季变化，我们也能掌握第一手数据资料。

　　此次考察，极地生态无人冰站、冰基海洋剖面浮标等多型国产装备批量布设，国产化浮标装备率超过90%。何剑锋介绍，这对我们深入理解和有效应对全球气候变化，推进北极可持续发展提供了有力支撑。

　　何剑锋：进口设备受国际技术限制，成本也相对较高。而国产装备可以实现自主可控，价格明显下降，我们就能布放更多数量，形成组网效果。今年航次中，国产装备实现了多站位广域布网，我觉得这是一个非常好的现象。

　　本次考察已完成19个冰站作业，标志着我国北极科考迈入“船基调查+冰基全年组网”新阶段。何剑锋表示，船基作业拓宽了调查广度，冰基观测网延伸了观测时间，实现了从夏季短期采样到全年连续监测的跨越，是我国北极观测能力建设的重要突破。

　　何剑锋：如果我们能构建一个较大规模的观测网，就能为提高北极气候变化的预测精度提供有力支撑，也能帮助中国科学家在气候模型方面作出更大贡献。

　　我国气候主要受东亚季风和西伯利亚寒流双向影响，但北冰洋变化对我国气候的具体影响机理，目前仍有待深入研究。本次科考获取的一手连续观测数据，能够完善相关研究体系，同时有效提升东北航道海冰、气象预报精度，为我国气候预测模型优化、防灾减灾工作提供重要支撑。