大众网记者 王学涛 报道

　　2026年金秋，一则消息从上海传来：由我国自主设计建造的极地科考破冰船“雪龙2”号圆满完成中国第16次北冰洋科学考察任务凯旋抵沪。作为全球首艘采用双向破冰技术并获智能船舶入级符号的科考船，其综合科考能力跻身世界前列。

　　驾驶台上的船长魏恩平，在参加科考任务之外还有另一个身份——讲台上的航海专业教师。他来自山东交通学院航运学院，从三尺讲台到极地冰海，这是该校教师首次参与国家两极科考重大任务。

　　此次科考，“雪龙2”号历时90天，总航程15500余海里，冰区航程达7469海里。魏恩平与考察队一道，完成了海洋综合调查、冰站作业和地球物理综合调查等任务，考察取得一系列重要突破。

　　值得关注的是，“雪龙2”号在任务中为法国“塔拉极地站”破冰引航110海里，助其顺利抵达目标浮冰并开启首次越冬漂流考察任务，生动践行了“尊重、合作、共赢、可持续”的中国北极政策理念。