值得注意的是，征求意见稿附件《汽车产品创新设计技术指南》中明确了市场高度关注的硬性约束：“禁止配备全隐藏式门把手”“不得采用折叠显示屏、柔性显示屏”，相关创新设计须经充分测试验证，确保安全可靠。

　　同时，对异形方向盘、虚拟触摸操纵件、电吸门、旋转座椅、零重力座椅、外部灯语、电力再生式制动等各类热门创新配置，征求意见稿全部都提出了安全评估与实车验证强制要求。

　　在研发测试验证方面，征求意见稿要求，新申报产品应按照《汽车产品研发测试验证技术规范》，完成综合可靠性与耐久性、结构可靠性、软件功能可靠性、环境适应性、采暖与制冷、防护性能与密封性等方面测试验证。

　　其中《汽车产品研发测试验证技术规范》明确量化了相关指标，可靠性方面要求“开展不低于30000km的可靠性验证试验”；环境适应性方面要求“环境适应性验证周期应不少于1年，且包含从高寒—高温—高寒试验次序（“两冬一夏”），测试车辆应为多辆，完整覆盖整个验证周期，且确保覆盖车辆所有关键配置”，测试需要覆盖高温、高原、高寒、光照、沙尘、盐雾、雨雪、电磁干扰等单一及多因素耦合环境工况。