新建后的皇岗口岸联检大楼配置134条自助通道和68个人工柜台、28条车辆通道，实行“一地两检”，并在深港间首次采用“合作查验、一次放行”的通关新模式，深港两地联检单位同楼开展监管查验，实现通关流程系统性重塑。

　　重建后的皇岗口岸设计通关能力从原来每日5万人次，增加到每日20万人次。记者在现场看到，202条旅客通道全部打开，旅客最快20秒办完过关手续，大大提升了通关效率。

　　旅客通关方面，在深港已实施人员卫生检疫“一检双放”的基础上，口岸首创“三合一”旅客合作查验通道，即香港入境事务处、深圳海关、深圳边检3家单位的查验、检疫职能集成在一条通道上，进境旅客“一次通关”即可同步完成卫生检疫流程，通关更加便利。

　　车辆通关方面，深港首次采用“五合一”车辆合作查验通道，即一次性完成深港5家查验单位的信息采集与系统验核，实现“一次停靠、一次查验、协同验放”，大幅压缩通关时长。

　　与此同时，皇岗口岸科学规划人车分流流线，创新设置随车查验厅，优化口岸功能分区，增设专属通行通道与特殊旅客关爱室，让旅客通关更顺畅、体验更舒适。

　　“黄金眼”亮相，成皇岗口岸新地标

　　焕新归来的皇岗口岸，迎来了极具辨识度的标志性景观——“黄金眼”。

深圳卫视记者唐乐

　　深视新闻记者在现场看到，在旅客出境大厅北侧，独特的内收幕墙勾勒出通透灵动的明眸造型。

　　在“黄金眼”下抬眸远眺，深圳河蜿蜒流淌，一河两岸的城市风华、岁月变迁尽数收纳其中。