截至目前，项目累计利用瓦屋庄停车场、登瀛车辆段、抓马山车辆段、安顺车辆段等闲置空间约54.36万平方米，建成分布式光伏总装机容量37.48兆瓦，年发电量约4125万度。一串串数字背后，是存量资产价值的重新释放，更是绿色低碳理念在轨道交通场景中的落地生根。通过盘活闲置屋顶和空地，青岛地铁在不新增建设用地的前提下，拓展了清洁能源供给渠道，降低了对外部电力的依赖，实现了经济效益、生态效益和社会效益的多赢。青岛地铁将以此次入选国家级典型案例为新起点，继续围绕轨道交通资源集约利用和绿色低碳发展，深入研究光伏、储能、微电网等技术的融合应用，持续提升项目运营管理水平，确保设施安全稳定运行。同时，结合地铁运营需求和资源条件，进一步挖掘存量空间潜力，优化能源结构，推动绿色电力与轨道交通运营深度融合，为城市低碳转型贡献更大力量。