国家铁路局近日发布《铁路科技创新“十五五”规划》，部署基础研究和前沿技术、工程建造、技术装备、运输服务、数智铁路、安全保障、绿色低碳等领域重点任务，提出到2030年基本建成引领铁路现代化发展的科技创新体系。

　　未来五年，你我铁路出行迎来那些“升级”变化？一文梳理↓

　　开展更高速度列车工程化技术攻坚

　　开展适应时速400公里批量运营的低阻力低噪声低轴重多目标匹配迭代设计，形成CR450动车组系列化产品。

△此前，CR450动车组在沪渝蓉高铁联调联试。

　　研究建立时速400公里动车组检修维护体系。稳妥有序推进时速600公里高速磁浮技术研究及国产化关键技术试验验证。

　　客运方面

　　研发新一代客车、旅游列车。推动铁路12306由单一购票向全行程智能服务升级。

　　推进基于人脸识别、边缘计算、大数据的旅客全程无感通关、客流智慧感知、运力智能配置和站城智能协同等技术与应用研究。

　　货运方面

　　研制新一代货车、时速120～200公里系列货运装备和轻量化冷藏箱、锂电池运输箱等冷链运输集装箱，以及新型罐式集装箱等运输装备，研发轨距自适应铁路货车。推进以铁路95306为核心的货运服务智能化升级，构建国家级铁路物流服务平台。