为让5C电池的快充能力真正转化为用户体验，理想汽车自2023年4月起建设超充网络，目前已建成4200座超充站、超过2.3万根超充桩，覆盖以“12纵13横”为骨架的25条国家级高速干线及138条长途充电风景线。理想汽车计划于2026年底实现国家高速干线平均每100公里布局一座理想超充站。

　　在补能体验上，理想汽车通过车、桩、云协同提升充电效率与低温表现。车辆可根据目的地自动规划沿途超充站，插枪后最快13秒即可启动充电。支持5C超充的车型在适用条件下可实现“充电10分钟续航500公里”，并支持免密支付。理想超充桩设备可用率超过99.9%，系统可根据低温出行需求，提前为电池预热，用户也可通过手机远程启动电池预热；充电过程中，系统还会同步检测电池状态。目前，超过95%的高速超充站位于服务区内，全国超过99.8%的理想超充场站支持用户充电期间免停车费。

　　未来，理想汽车将持续扩展超充网络，并升级补能体验。理想汽车计划于2027年春节前将5C超充枪数量提升至8300根，2026年第四季度推出“理想5C优享车位”，并通过未来两个OTA大版本推出包括地图出行Agent在内的十多项核心功能。同时，理想汽车正推进包括G219、G331国道在内的理想超充风景线建设，并探索全车位全自动超充，让用户无需下车或手动插拔充电枪即可完成充电。

　　“连山”电动技术体系通过电池、电驱与超充网络的深度协同，持续提升纯电出行的补能效率、使用便利性与安全保障能力。理想汽车将继续从用户需求出发，深化电动技术创新，让复杂的技术转化为更高效、更省心、更安心的出行体验。