城市道路上高高低低的井盖，关乎市民出行安全。近日，国家市场监督管理总局（国家标准委）批准发布国家标准《城市公共设施 检查井盖运维服务规范》，针对井盖缺失、沉陷、异响、翻转等安全隐患，统一城市公共区域检查井盖运维全流程服务要求，为保障群众安全出行、提升城市公共设施精细化管理水平提供技术支撑。

　　北京网约车司机赵师傅告诉记者，有时开车会碰上几个“避之不及”的井盖，“要么凸起、要么下沉，一旦车速较快，车子都要‘弹飞起来’。”赵师傅说，“还有的路段上一连好几个井盖，车子不得不开过去，颠簸在所难免，给车上乘客带来不好的体验。”

　　近年来，因井盖沉陷等原因导致市民摔伤的事件也偶有发生。“每次骑车经过那些高低不平的井盖，心里都一紧。尤其是晚上光线不好，根本来不及躲。”家住北京市东城区的方晓慧爱好骑行，她说，“骑车最怕的就是井盖不安全，一不小心就可能摔倒。希望能有人定期检查、及时修一修。”

　　这些问题为何长期存在？贵州财经大学公共管理学院教授杨志军分析，有些公路因抽用地下水等原因发生沉降，但井盖没有同步下沉，形成凸起；有些井盖长期受车辆碾压，造成凹陷。此外，井盖材质不符合标准，或者施工工艺不到位，都可能导致井盖与路面存在空隙。更深层的原因在于，城市井盖涉及排水、电力、通讯、燃气等10多家权属单位，管理部门分散、管理标准不一。

　　市场监管总局有关负责人介绍，此次发布的国家标准，围绕巡查巡检、应急处置、维修养护、档案管理四大核心运维环节，针对群众出行反映突出的各类井盖隐患，明确可落地执行的运维技术条款。