进入供暖季后，低库存的波动效应将在欧洲被进一步放大，并加速向实体经济传导。柴油与取暖油同属中间馏分油，供应一旦收紧，欧洲的公路物流、工业生产与民生取暖将直接形成资源竞争。倘若遭遇极端寒潮天气，再叠加航运受阻，欧洲部分地区面临的采购成本与断供风险可能成倍上升。

　　应对冬季能源保供挑战，欧洲应精准用好应急库存，把握好“保当下”与“留后手”的动态平衡。若持续大规模动用应急储备，更会透支未来应对突发事件的缓冲空间。

　　从更大范围看，缓解保供压力，根本在于打通能源产业链堵点。当前全球能源市场的供需错配，很大程度上源于产业链环节的梗阻而非总量不足。霍尔木兹海峡等关键航运通道的安全稳定，关乎全球能源供应链的整体运行效率，国际社会应共同维护关键航道的通行秩序，降低运输环节的不确定性。越是能源供应承压之际，越需要各国秉持协作精神，共同维护全球能源市场稳定。这既是应对今冬保供挑战的现实需要，也是完善全球能源治理、应对长期风险的根本出路。

　　（作者为厦门大学管理学院讲席教授、中国能源政策研究院院长）