25日，全国民航正式执行2026/2027年冬春航季航班计划，新航季将持续至2027年3月27日，共计154天。

　　冬春航季一方面是适配部分国家夏令时转冬令时的时间统一转换要求，另一方面是匹配冬春季冰雪、低能见度等天气特点调整飞行标准，同时适配南下避寒、北上赏雪等季节性出行需求。航班换季后，出行要注意什么？会有哪些变化？

　　本航季预计新开288条国内航线

　　部分机场推出“公交化航班”

　　按照惯例，我国每年3月和10月会进行两次航班换季。需要注意的是，换季不是简单的时刻表微调，部分航线还会增班、减班甚至停飞。

　　本航季，34家航空公司计划新开288条国内航线。航线多集中在西北、东北、西南地区与华东、中南地区之间的干支衔接航线上，推动跨区域、多层级航空网络不断完善。

　　国航：将新开重庆—揭阳潮汕、成都天府—阿勒泰等6条航线，环比加密50余条航线，日均班次量达到1517班。在加密传统冬春热门航线的基础上，进一步增加北京至汕头、嘉兴、珠海等航线的班次。此外，国航快线将进一步扩容，新增成都双流—广州快线后总数达到15条。

　　南航计划新开上海—佳木斯、义乌—长沙、哈尔滨—义乌—揭阳等多条航线，持续织密区域经济文化交流的航空纽带。

　　东航计划新开21条航线，重点加密、新开航线围绕东北三省、新疆等冰雪游热门地区和华南、西南等传统热门旅游及避寒地区。