10月29日，重庆知识产权局披露，“ZXMOTO”等核心商标正式完成注册，权利人均为“重庆张雪机车工业有限公司”。创始人张雪曾坦言，因早期知识产权意识不足，品牌一度处于“裸奔”状态。至此，“张雪机车”四个字在法律上彻底回归创始人。

图片来源于重庆市知识产权局

　　张雪用二十年完成了从修车学徒到品牌创始人的跨越。2024年2月，他辞职离开参与创办的凯越机车；同年4月，在重庆两江新区创立张雪机车。

　　树未大，风先至。2025年5月，无锡一家润滑油公司抢先在“化学原料”类别上申请“张雪机车”商标，指定用于传动液、刹车液等机车养护耗材，卡位上下游赛道；佛山一家公司也在赛车出租、金属锁等类别上跟进抢注。

　　但张雪并非没有准备。公司成立仅半个月，便提交了“张雪机车”商标申请，比品牌2024年9月正式发布提前了五个月。截至2026年4月，公司累计提交商标申请110余件，覆盖摩托车、头盔、润滑油及维修、广告销售等类别。

　　国际层面，通过WIPO马德里体系提交的注册已在欧盟以及日本、菲律宾、瑞士、哈萨克斯坦等获准。专利方面，公司拥有23项专利，包括3项发明专利、11项实用新型专利和9项外观设计专利，覆盖排气消声系统、液压制动主缸、车架疲劳试验工装及多款车型造型。

　　真正扭转局面的是2026年3月底的WSBK葡萄牙站。