充电慢、排队久，曾是不少新能源车主的“痛点”。在这里，率先落地的国内首套兆瓦级全液冷超充系统给出了答案 ——单桩功率高达600千瓦，可实现“1秒钟1公里”的极速补能，一杯咖啡的功夫，就能满电出发。

　　更有意思的是“车网互动”。站内26台V2G充电桩，让一辆辆新能源汽车变身“移动储能单元”，在电价低谷时充电，电价高峰时反向卖给电网，通过峰谷价差获取一定的收益，实实在在降低了车主的充电成本，实现“车网双赢”。站点部分车型可直接换电池，2分钟即可换好，一天最多能服务280辆车；面向自动公交等场景，AI机械臂能自动识别充电口、精准对准插枪，整个插枪过程约40秒，实现完全无人充放电。

　　从一根充电枪，到一座零碳能源站，再到一张车网互动的能源网络，采风团成员边走边拍、频频互动。大家表示，过去想象中的“未来出行”，如今已在济南起步区从蓝图变成实景。这座绿色低碳示范站，正是济南以新技术、新模式培育绿色低碳领域新质生产力，赋能城市高质量发展的一个生动缩影。