供图：中铁大桥局 李元龙

　　记者获悉，此次先导索过江作业为全程闭环管理，武汉海事、航道等部门通过构建智慧平台监测+海巡艇值守+无人机空巡+应急拖轮待命的水陆空网四位一体防控体系，重点盯守涉客、涉危船舶，逐项落实各项应急处置预案。工程结束后，海事部门分段、有序、稳妥恢复江面船舶通航，总用时不到4小时，确保管制区域最小、管制时间最短、安全保障最强。

　　据悉，汉南长江大桥由武汉城发集团所属交投集团汉南桥公司投资建设，中铁大桥局集团、中交路建公司联合承建，是武汉第13座长江大桥，为武汉都市圈环线高速公路核心控制性工程。大桥采用主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥方案，按照双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里，是湖北省跨径最大的双主缆八车道悬索桥。

　　大桥建成通车后，将进一步完善区域高速路网布局，优化长江过江通道配置，助力武汉都市圈同城化建设落地见效，对服务区域发展战略、强化交通先导赋能具有重大现实意义。