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众人划桨开大船:从一场职工运动会,读懂中国重汽走向世界的底层逻辑

2026-11-01 10:17   海报新闻

  五、发展精神:一锤子、一甲子、一百年

  读懂赛场上响彻全场的“永争第一”,要回溯到1960年。当时缺技术、缺设备,仅两台进口样车:没冲压设备,用千斤顶压大梁;没模具,手工敲打车壳。40 个日夜,数百张草图、数千件手工零部件。1960 年 4 月 15 日,黄河牌 JN150 型 8 吨载重汽车研制成功,终结了中国不能自主生产重型汽车的历史。“咱第一辆黄河车,是一锤子一锤子敲出来的”,就是这家企业最本真的底色。

  六十六载,精神代代相传:焊装首席技师刁统武扎根一线 26年、16 项专利;丁惟云深耕研发优化风阻传动效率;五一劳动奖章获得者贾相波从工人成长为技术骨干。“永不懈怠、永立潮头、永争第一”,指向同一个追求:抬高标准,持续攀登。

  六、业界地位:守擂,比攻擂更难

  2025年,中国重汽重卡产销突破30万辆,连续四年国内第一,首次登顶全球销量榜首;2026上半年拿下五项行业第一。龙头席位从不是一劳永逸:存量竞争加剧、新能源渗透率抬升、海外市场多变、智能化重塑产品价值,守擂者压力更重——份额要稳、交付要保、转型要稳。

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