11月3日，由国铁济南局鲁南高铁工程建设指挥部代建，中铁建工集团承建的津潍高铁东营南站项目迎来重大建设节点--重1300吨，面积超1万平方米的黄大线区域最后一块钢结构桁架，在液压同步提升系统牵引下缓缓升空，精准提升16.4米高度并平稳就位。至此，津潍场、德大场、黄大线区域三大施工分区钢结构主体施工全部完成，站房“东方白鹳、起舞东营”的宏伟轮廓完整呈现，标志着津潍高铁东营南站实现全线主体封顶。

　　攻坚克难 钢屋盖全线收官

　　津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网京沪辅助通道和沿海通道的重要组成部分，设计时速350公里。东营南站是“八纵八横”高铁网中津潍高铁的重要一站，站房总建筑规模7.4万平方米，站场规模7台20线，钢屋盖投影面积5.9万平方米，钢结构总重约1.85万吨。站房设计取意“东方白鹳、起舞东营”，建筑形态宛如白鹳展翅翱翔，结构复杂、跨度大、精度要求高。

　　东营南站横跨新建津潍高铁及德大、黄大两条既有运营铁路，为保障正常营业线路运营，将整个作业面划分为津潍场、德大场、黄大线三个施工区。本次提升是黄大线区域主体钢结构的收官之战。