北京市律师协会交通管理与运输法律专业委员会主任黄海波表示，虽然对加装挡风被没有明令禁止，但北京市的法规中对载物有明确限制：使用电动自行车等载物，高度不得超过地面1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米。黄海波说，现实中，一些挡风被由于结构宽大，更容易超出这一宽度限制，安全风险突出。

　　黄海波：作为交通行为的参与者，首先考虑的应该是安全。地方性规定对加装有要求的，还是要遵守。比如，对于加装东西“超长或超宽”有规定，如果使用挡风被超出标准，行为可以被认定违法。加装挡风被后，我认为会对车辆驾驶造成一定安全隐患，比如车辆转向、车把活动度等会受影响。如果因为加装挡风被导致事故发生，可能会因此承担事故责任，对自己不利。

　　实际上，确认有加装行为，也不意味着骑行者一定会被罚款。记者了解到，不少地方对于此类情形都是以提醒和劝导为主。

　　邢立：保暖与安全，其实可以两头兼顾。老百姓确实有这方面需求，只是可能对法律法规并不是特别了解，建议把一体式的改成分体式的。

　　河南新乡市公安局交通管理支队重点勤务大队一级警长刘照飞也表示，目前当地路面执勤主要以提醒和安全教育为主；如果挡风被明显过宽、过长，影响车辆正常通行，他们会根据具体情况责令拆除。