“放眼全球，很多地区电力能源、电网建设远远不如中国，新能源发展还没有那么快。”王志坚说，新能源在全球最初也是从矿区以及原油、成品油匮乏的国家开始渗透，渗透周期同样比较慢。

　　不过，山东重工正将研发投入和科技人才向高成长赛道倾斜，加快新能源、智能装备、电力能源、SOFC（固体氧化物燃料电池）等战略业务落地，在稳住传统业务基本盘的同时打造第二增长曲线。

　　旗下上市公司寻找新增量

　　战略落到业务板块，山东重工旗下上市公司各自寻找增长抓手。

　　潍柴动力股份有限公司（以下简称“潍柴动力”）把增量押在电力能源上。今年山东重工将电力能源单列为第七大板块，直指AI（人工智能）数据中心需求。前三季度，潍柴动力以发电为核心场景的M系列高端发动机销量超1.1万台。公司有关负责人表示，潍柴动力正丰富柴油、燃气、甲醇、SOFC等多燃料产品组合，积极拓展海外高增长市场，推进全球多地产能提升，并根据订单情况灵活扩产。

　　中国重汽集团济南卡车股份有限公司（以下简称“中国重汽”）用数智化为战略转型提供支撑。记者在中国重汽莱芜工厂总装车间看到，223台机器人协同作业，焊点作业全部实现自动化；AGV（无人搬运车）沿着产线穿梭送件，6种车型在同一条柔性总装线上共线生产，平均5分钟就有两辆重卡下线。

　　山推工程机械股份有限公司（以下简称“山推股份”）则把“智能化”落到产品上，公司已在国内率先推出L1至L5智能驾驶分级；今年在海外高端市场还利用推土机优势，实现规模化带动其他产品。