“山东将以布局规划为指引，奋力打造畅通国内国际双循环、链接‘一带一路’的现代化国际物流大通道。”省发展改革委二级巡视员王海明介绍。山东将继续拓展至中亚、欧洲的海铁联运，至蒙古、俄罗斯的海陆联运业务；增强内陆港综合服务效能，加快推进河南、山西等沿黄省区内陆港布局建设，构建“立足山东、覆盖沿黄、辐射全国”的内陆港集群。

　　为持续发挥青岛港在山东世界级海洋港口群龙头作用，青岛市交通运输局副局长乔文锋介绍，青岛将围绕强化青岛港国际枢纽港地位和作用，重点聚力建设一流港口基础设施、促进航运物流扩容升级、推动智慧绿色转型。

　　《布局规划》明确了京杭运河“骨干航道”、济宁港“核心港”的地位，为济宁内河航运发展带来了重大战略机遇。“济宁市将加快建设商贸物流中心、多式联运中心、临港产业集群中心、航运服务创新中心、绿色船舶制造中心‘五大中心’，构建山东对内陆和国际开放的桥头堡。”济宁市交通运输局党组书记、局长陈鹏表示。

　　（大众新闻·大众日报记者 范薇）