铁道游击队真实历史中,哪些细节比影视作品更传奇?
2025-08-07 09:10 中新社微信公众号
在微山湖,有一个叫五柳渡的地方,是当时通向延安的一个秘密渡口和重要通道。当年,新四军陈毅军长赴延安在此上船时触景生情,写下“横越江淮七百里,微山湖色慰征途。鲁南峰影嵯峨甚,残月扁舟入画图。”
如果看过电影《铁道游击队》,不知你是否还记得电影中最后这一幕场景:日寇垂头丧气地将自己的武士刀双手呈给铁道游击队大队长,并不得不承认:“几年来,我们都是在铁路上打交道,现在我不得不承认,阁下,我们是战败了。”

铁道游击队撞翻的火车(现存于中国人民革命军事博物馆)。铁道游击队纪念馆供图
“其实这不只是单纯的剧情表现,而是隐含着一段真实的历史。”王金国说,1945年8月15日,日本宣布无条件投降。但就在日本天皇发表投降诏书仅3天后,侵华日军总司令冈村宁次却给日军下令,只能向国民党军队投降,对其他武装,则可“行使自卫武力”。
因此,战败的日军不仅不向共产党领导的军队缴械,气焰反而更嚣张。8月10日24时至11日18时,朱德总司令连发七道命令,要求各解放区军队向被包围日军通牒限期投降,对拒不投降者坚决歼灭。
据王金国介绍,11月的一个夜晚,1000多名日军乘14节铁甲列车企图南逃。铁道游击队得悉后,炸毁沙沟站南韩庄段铁路,切断日军去路,同时,将临城站南的铁路破坏,迫使日军进退两难,被围于沙沟一带。

沙沟受降缴获的日军指挥刀。李明芮 摄