海报新闻记者 李蕾 济南报道

　　8月7日，济南高新东区云巴正式启动为期3个月的空载试运行，预计将于12月初开通运营。作为融合智能、绿色和高效理念的城市轨道交通新动脉，云巴将有效填补区域轨道交通空白，为市民出行提供全新选择。

　　高新东区作为济南产业发展的重点区域，长期以来面临大运量轨道交通覆盖不足的难题。唐冶、孙村、两河、庄科四大片区，以及中科院济南科创城、生命科学城、智能装备城三大产业园区之间，也亟需高效、准点的交通串联。云巴环线全长30.55公里、设站32座，以其独立路权、低运量（单向运力小于1万人次/小时）和灵活高效的特点，成为破解市民出行“最后一公里”接驳难题的最优解。

　　云巴采用全自动无人驾驶系统运行，特点显著：独特的U型轨道梁与横向导向胶轮设计，不仅防滑、防侧翻，最小转弯半径15米，轻松适应复杂地形；车辆搭载永磁同步电机与能量回收系统，显著降低能耗；胶轮走行配合主动降噪技术，行驶噪音得到有效控制。同时，车体嵌入轨道梁，增强抗风能力，快速逃生通道为乘客安全增添保障。