青岛港是全球最大纸浆进口港，2025年上半年纸浆吞吐量实现同比22.5%的强劲增长，再创历史新高，进口量稳居全国沿海港口首位。

　　“目前，全国超过30%的进口纸浆经由我们码头高效接卸。”青岛港西联公司操作部副经理孙长杰介绍。

　　“从精准靠泊到完成离港，全程比计划提前了两个多小时。无人运输车精准高效，电子提单实现秒级通关，青岛港用全流程自动化刷新了我们对‘高效作业’的认知！”“中远海运智慧”轮林船长感叹道。

　　亮眼数据的背后，是青岛港持续优化作业模式、升级智慧服务的结果。

　　对港口来说，件杂货码头货种复杂，人机配合多，实现纸浆全流程自动化尤为艰辛。从2019年到2024年，青岛港不断探索，成立项目组展开系列研究攻关，历经5年，终于建成投用世界首个全流程自动化件杂货纸浆码头：首创基于AI识别动态切层的电子船图技术；首创件杂货全场景全机种协同作业新模式，研发件杂货领域“北辰”系统；首创基于纸浆物流供应链的全流程一体化码头综合服务体系……

　　如今，放眼码头现场，船舶一条接着一条靠离，设备一个接着一个满线作业——

　　智能引导运输车有序作业，承接自动脱钩吊具卸下的纸浆货物并按智能指令前往库区进行堆码；量身定制的纸浆专属大型框架吊具，一钩即可装满一部拖车；“前沿直码+拖车入库”的堆码方式，最大限度压缩了周转路径，提高了场地利用率；为客户量身定制的“绿色靠泊通道”，作业效率大幅提升。2025年，青岛港接连创下纸浆单班单舱单机接卸5680吨、单班装箱101箱的行业新纪录。