2020年9月起施行的《浙江省公路条例》规定，高速公路上的清障、救援工作由高速公路经营管理者实施，经营管理者承担拖曳、牵引费用的事项，应在特许经营协议中明确。对停在主线上的故障车辆、事故车辆，应及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处。近年来，遇春节、国庆长假，浙江还将“免费清障”的服务对象扩大到没电、没气、没油等非故障车辆。在实践中，由省交投集团经营的高速路段，在普惠均等服务的基础上可将免费救援距离延伸至就近出口外20公里，基本实现直达修理厂的直拖服务。该公司运营管理的高速路段约占全省高速通行路段的60%。

　　据《宁夏日报》今年7月报道，自2019年7月宁夏交投高速公路管理有限公司承接自治区内高速公路清障救援以来，全区2122公里高速公路上已布设28处清障救援点，以“15分钟响应、30分钟抵达”的承诺筑起安全屏障，累计投入1.6亿元，完成免费救援11.5万次。

　　另据修订后的《河南省高速公路条例》，2023年6月起，高速公路故障车辆由高速公路经营者免费就近拖曳至出口。

　　（澎湃新闻）