具体来看，作为国内该领域开先河的团体标准，其系统性地填补了行业空白。标准内容涵盖术语定义、分类与部件要求、技术要求、试验方法、检验规则，直至标志、随车文件、包装、运输和贮存等环节，构建起覆盖产品全生命周期的完整技术框架，为行业确立了清晰的质量底线。例如，在提升品质与安全方面，该标准通过明确金属件防腐、焊接工艺、塑料件外观等生产规范，督促企业提升制造水平，从源头遏制劣质产品，保障用户行车安全和使用耐久性。在统一市场规则方面，该标准打破各地监管尺度不一、市场竞争无序的局面，让企业在“同一起跑线”上比拼技术创新与品质提升，推动行业从“价格战”转向“价值战”，构建良性发展生态。

　　相关专家指出，标准的长远意义在于为后续国家标准的制定提供了坚实的实践依据。其对增程式车型分类、电池管理系统、动力性能测试方法等内容的细化，既衔接了现有机动车安全技术规范，又充分考虑了低速电动车的使用场景特殊性，搭建了政策完善的“过渡桥梁”，将加速行业与国家新能源汽车产业政策的协同。

　　中国中小商业企业协会副会长王应黎、中国中小商业企业协会低速电动车专委员会执行主任朱尧、专委会副主任郭兰，以及来自奇瑞商用车（亳州）有限公司常务副总经理曹巍、中共交通运输部党校信息中心主任李挥剑、江苏民营经济统战研究协同创新基地负责人兼首席专家卢勇、山东省中小企业协会新能源电动车专业委员会秘书长张军等人共同完成发布。