在发布仪式上，中国中小商业企业协会副秘书长、低速电动车专委会秘书长孙士达详细介绍了标准情况。

　　孙士达指出，四轮低速电动车是扎根中国城乡土壤的“民生车”，以实用、经济、绿色的品质，成为服务乡村振兴、践行“双碳”战略的重要载体。然而，四轮低速电动车产业发展一直面临着标准缺位、路权不清、市场失序的挑战，使这一惠民产业陷入“合规性困境”。他表示，此次团体标准的发布，是行业迈向规范化、阳光化、合规化的里程碑。该标准凝聚了产学研各方智慧，直面安全性、可靠性、环保性等核心议题，为产品研发、生产准入、市场监管提供科学依据。这意味着，低速电动车产业正以技术创新与标准引领，告别“低质”标签，打造“精益智造”、安全可靠的新时代国民出行新方案，成为推动安全交通、有序交通、绿色交通的新力量和新型交通工具。

　　中国中小商业企业协会副会长王应黎、中国中小商业企业协会低速电动车专委员会执行主任朱尧、专委会副主任郭兰，以及来自奇瑞商用车（亳州）有限公司常务副总经理曹巍、中共交通运输部党校信息中心主任李挥剑、江苏民营经济统战研究协同创新基地负责人兼首席专家卢勇、山东省中小企业协会新能源电动车专业委员会秘书长张军共同见证了这一重要时刻。

　　鸿日汽车集团作为核心起草单位之一，将其在四轮低速电动车领域积累的技术经验深度融入标准制定，体现了行业领军企业对提升产品安全和用户体验的承诺。

　　此次标准的发布，预示着中国四轮低速电动车行业正加速驶入标准化、高质量发展的新赛道。