早在2011年，公司董事长宋杰师从诺贝尔化学奖获得者、“锂电池之父”约翰·班尼斯特·古迪纳夫，系统开展普鲁士蓝钠离子材料、电池课题研究。2016年，公司进驻肥城，完成了从研发孵化到中试再到产业化的“三连跳”。2023年8月，公司建成千吨级钠离子电池正极材料、0.5GWh钠离子电芯生产线；2024年1月，将全球首款普鲁士蓝基钠离子电池交付客户；2024年8月，10GWh普鲁士蓝基钠离子电池生产线开工建设……

　　面对持续“大热”的锂离子电池，钠离子电池有什么优势？

　　“锂的成本高，大概8万元一吨，钠的成本只有2000元一吨。钠元素地壳丰度达2.75%，是锂的420倍，且分布均匀，全球资源可及性高。”宋杰介绍，山东的锂电发展处于赶超阶段，而钠电产业山东有领先优势，发展迅速，能够带动产业链发展。

　　目前，10GWh普鲁士蓝基钠离子电池生产线正在建设，预计2026年建成投产，年产值可达10亿元，将形成从核心材料到电芯的一体化生产能力，进一步推动全省新能源产业发展。

　　据了解，普鲁士蓝基钠离子电池具有高倍率充放电、长寿命、耐低温等优点。该产品可在5分钟内完成快速充电，能量密度达110Wh/kg，循环寿命超3000次，启停寿命超10万次。钠离子电池具备低温性能优势，-20℃、-50℃低温放电容量保持率分别超90%和75%，解决了车辆使用中低温启动难、电池寿命短等问题。