女子隧道内幽闭恐惧症发作“弃车”引热议:特殊路况下的驾驶能力该被一票否决吗?
2025-08-29 06:31 封面新闻
第一步:稳住呼吸,用 4-2-6呼吸法,吸气4秒 → 屏息2秒 → 呼气6秒。重复几轮,让呼吸变慢,避免过度换气;第二步:放松身体,从手掌开始,绷紧5秒 → 放松。依次到肩膀、背部、腿部,让全身逐步放松;第三步:转移注意力,倒数 100 个数字,或者专注数手指关节、默背一首歌;第四步:给自己暗示,默念:“这只是焦虑,不会伤害我。”,同时提醒自己,发作通常几分钟就会缓解;第五步:找到安全锚点,握住一个小物件(钥匙、戒指、手链),感受它的质地与温度,把注意力拉回现实。
就“幽闭恐惧症患者能否驾车”,周婧媛介绍,幽闭恐惧症本身需要根据其症状来区分不同的严重程度。轻度患者若能有效自我调节,通常不会严重影响驾驶,但中重度患者在发作时可能会出现失控行为,因此往往不适合单独驾车,尤其是长隧道或高速等高风险路段。
对于幽闭恐惧症患者驾驶车辆,周婧媛建议出行前进行专业评估,必要时选择地面道路或与同伴同行。
“不过最重要的还是要通过定期、规律的心理训练和专业治疗来控制症状。”周婧媛说,幽闭恐惧症作为一种焦虑谱系的疾病,其恐惧的核心来自个体对“受困、窒息、无法逃脱”的心理反应,并非客观环境的危险,“不过在隧道等区域,增加更为人性化的设计,也许确实可以在一定程度上减轻患者的触发和不适。”
案例
汽车几乎是我唯一的远行工具
最大的不便在于无法乘电梯
当天,记者还采访了受幽闭恐惧症困扰十余年的杨先生。