“智飞”号，总吨位达5644吨。该船舶采用混合动力系统，具有人工驾驶、远程遥控驾驶和无人自主航行三种驾驶模式，能够实现航行环境智能感知认知、航线自主规划、自动靠离泊等。2023年，智慧航海加快“智飞”号示范应用，承担交通运输部智能交通先导应用试点项目，为我国集装箱船舶的数字化、智能化转型提供数据支撑。（青岛日报社/观海新闻记者 董子豪丨责任编辑 单蓓蓓）