8月31日，济南轨道交通4号线、8号线空载试运行启动，标志着济南两条“骨干”线路转入运营筹备关键阶段，将于年底前开通运营。届时，泉城济南东西向交通格局将得到显著优化提升。

　　空载试运行是轨道交通由建设阶段过渡到运营阶段的关键环节。在接下来为期三个月的试运行中，济南轨道交通集团将模拟真实运营环境，开展多系统联动测试，包括车辆、轨道、信号、供电等核心设备的综合验证，并组织各类应急演练、人员培训及规章制定，全面检验系统安全性、稳定性和可靠性，为正式开通运营做好充分准备。

　　4号线西起小高庄站（以下站名均为工程名）东至彭家庄站，全长40.3公里，设站33座，全部为地下线，自西向东贯穿槐荫、市中、历下、高新、历城五区，覆盖经十路沿线80%客流密集区域，未来可与济南轨道交通1、2、3、6、7、8号线及高新东区云巴实现换乘，是缓解经十路及其周边交通压力、强化城区联系的关键线路。

　　8号线西起邢村站东至清源大街站，全长25.3公里，设地下站3座，地上站11座，途经历城区、高新区和章丘区，沿经十东路走行，连接中国（山东）自贸试验区济南片区、齐鲁科创大走廊、章丘大学城、明水经济技术开发区等区域，沿线高校、科研院所、企业众多，开通后对方便沿线市民出行、促进中心城区和东部城区协同发展具有重要意义。