8月16日，随着拖轮缓缓驶离，由澳大利亚出发，运载8.8万吨铝矾土的“天秤座”轮稳稳靠泊东营港一突堤10万吨级通用泊位，标志着东营港通用码头泊位顺利实现外贸首航，为东营港建设亿吨深水大港、打造全国主要港口和国家级能源保障港奠定基础。

　　作为黄河流域对外开放的重要门户，我市始终把港口作为开放发展的战略资源，全方位推进强港建设，持续推动港区能级跃升、集输体系完善与港产城深度融合，为海洋经济高质量发展注入强劲动能。2025年上半年，全市港口货物吞吐量达4595万吨，同比增长17.64%，一幅“深水良港、产业集聚、生态宜居”的新画卷正加速铺展。

　　近年来，东营港区与广利港区同步推进升级改造，港口硬件实力显著提升。东营港区聚焦“现代海洋综合立体交通物流枢纽”定位，其现代海洋综合立体交通物流产业成功入选省“十强”产业“雁阵形”集群。目前已建成生产性泊位63个，一突堤集装箱码头实现首航、通用泊位正式对外启用，25万吨级单点系泊工程主体落成，可高效承接原油等大宗商品运输，为打造“亿吨深水大港”奠定坚实基础。广利港区则以“海河联运枢纽港+海上风电母港”为核心方向，建成6个5000吨级、2个1万吨级通用泊位，并投用全省首个风电设备大型专用码头，为海上风电产业发展提供专属物流支撑。随着小清河复航工程全线通航，为全省河海联运打开新通道。