为突破这一瓶颈，2019年，广饶县政府联合高校打造高端橡胶轮胎研发中心，为全县100余家企业提供科技支持。广饶县工业和信息化局党组成员、副局长高海港介绍：“我们积极引导华盛橡胶到华南理工、北京化工、青岛科技等大学开展产学研对接，也积极协助引进高层次的专家，完成技术储备。”借助这一智囊团，制约华盛静音轮胎的堵点被成功打通，新型轮胎在静音性能、滑动力、抓地力以及耐磨力上均实现了较大提升。通过花纹纹路形式的优化，使沟壁的角度、深度以及在不同行驶速度下轮胎空气挤压速度进行仿真优化，进而降低轮胎的泵普效应。

　　当地政府还累计为华盛争取技改资金2000余万元，助力企业打造智能化生产线。目前，广饶优势骨干轮胎企业的数字化率已达到90%，子午胎年产能1.76亿条，约占全国的1/4。“创新就是企业的核心竞争力。我们将持续加大科研的投入，对接科研院所，推进橡胶轮胎的创新创新、产品创新和技术创新。”山东华盛橡胶集团总经理赵瑞青说。

　　科技赋能，让橡胶轮胎生产朝着高端化、智能化的方向发展，绿色化回收利用也助推橡胶轮胎产业高质量发展。我国是全球最大的废旧轮胎生产国，但回收率仅为50%，与全球平均回收率74%相比仍有差距。去年，山东出台文件，制定废旧轮胎回收利用地方标准，支持重点企业建立国内废旧轮胎回收网络。