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公交“破圈”观察②丨“八楼的2路汽车”停靠在临沂,“物流之都”如何把公交变成城市IP?

2025-09-16 15:23   海报新闻

临沂公交设计制作的特色车辆涂装

  惠民公交:免费政策下的共赢生态

  在临沂,“公交优先”不是一句空话。

  海报新闻记者在采访中了解到,临沂公交在常态化实施60岁老年人、军人、残疾人等群体免费乘车政策的基础上,2022年1月起,实施分时段免费乘车政策;2023年4月起,率先在省内实施国家法定节假日、双休日免费乘车政策。免费乘车政策的放开,使市民获得感显著提升,交通拥堵指数明显下降,更在深层次上带动了城市出行方式的绿色转型。

  “公交优先就是民生优先,我们实行早晚高峰、重污染天气、周末和节假日免费乘车政策,每年超9000万人次享受政策红利。围绕‘学医商景’四圈开通特色公交线路,63条免费助学公交线路串联32所学校、日均服务学生1.2万人次,6条微循环线路直达社区,公交已经成为群众最实惠的‘专车’。”临沂市交通运输局党组书记、局长徐勤勇说。

  免费乘车政策带来了实实在在的改变。有数据显示,实施该政策后,临沂公交日均客运量由25.5万人次增加至32.8万人次,公交出行吸引力显著提升,主要路段早晚高峰期交通拥堵指数明显下降,取得了良好的社会效益。

  目前,临沂中心城区拥有公交车2434台,公交线路217条、线路总长3614.4公里,建设公交专用道19条330公里,公交日均客流量达32.8万人次……在这组数字背后,临沂公交已从传统的“通勤工具”转变为市民的“生活伙伴”,使“人悦其行、物畅其流”的美好愿景成为现实。

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