另一方面，临沂市有“丰富多样、潜力巨大”的应用场景。有北方最大的新能源物流场景。临沂物流承东启西、呼应南北，600公里当日到达、1500公里次日到达、3000公里3日到达。全市现有物流车辆74.9万辆，包括载货汽车49.2万辆、重卡16.7万辆，每年将可更新替换2000辆以上，公共充电桩需求超过10万个。未来，随着低空物流发展，低空物流场景将更加广阔。

　　有潜力巨大的储能应用空间。全市新能源装机高速增长，新能源和可再生能源装机达到1046万千瓦，工商业电网调峰储能需求超过300万千瓦，储能发展空间巨大。

　　有种类丰富的氢能应用场景。氢交通方面，已经开通了全省首条氢能专线，未来有通达全国每个城市、每个港口的物流线路。氢冶金方面，世界首条纯氢冶金中试线运行成功，有1400万吨钢铁产能等待绿色转型。氢化工方面，有链条齐备的化工产业基础，绿色氢氨醇即将迎来巨大市场。

　　下一步，临沂市将以新发展理念为引领，认真落实国家能源安全新战略，坚持新能源“产业+应用”双轮驱动，加快建立新型能源产供储销体系，发挥新能源绿色降本属性，以新能源赋能新制造、新动能，聚焦产业关键环节和重点领域，实施光伏固基、储能强链、风电优选、氢能领跑“四个行动”，大力发展能源领域新质生产力，全面打造新能源标志性产业链。到2027年，基本形成上中下游贯通的产业链条，光伏等行业产能利用率明显提高，新能源和可再生能源发电装机突占比达到63%左右；非化石能源消费达到18%左右；打造一批“源网荷储”一体化示范园区、企业，统筹绿电资源支持企业发展，基本实现全市能源数字化、智慧化。